Comment un optimisateur de tournées peut sauver votre entreprise de la faillite ?

Il est de plus en plus difficile pour les entreprises de maintenir leur rentabilité et leur compétitivité dans un marché en constante évolution. Les coûts d’exploitation augmentent, la concurrence est féroce et les marges bénéficiaires se rétrécissent. Dans ce contexte, il est crucial pour les entreprises de chercher des moyens de réduire leurs coûts tout en augmentant leur efficacité. L’optimisation des tournées de livraison peut être un moyen efficace de réaliser ces objectifs.

Un optimisateur de tournées est un outil informatique qui utilise des algorithmes avancés pour planifier les itinéraires de livraison les plus efficaces en termes de temps et de coûts. Il prend en compte de nombreux facteurs, tels que la localisation des clients, la disponibilité des conducteurs et des véhicules, les contraintes de temps et les restrictions de circulation. L’optimiseur de tournées permet de planifier des itinéraires qui minimisent les kilomètres parcourus et les coûts de carburant, tout en maximisant la satisfaction des clients.

Il existe de nombreux avantages à utiliser un optimiseur de tournées pour votre entreprise de livraison. Tout d’abord, il permet de réduire les coûts de carburant et d’entretien des véhicules en planifiant des itinéraires plus efficaces. De plus, il peut également permettre de réduire les heures de travail des conducteurs en réduisant les temps de transport inutiles. Cela peut entraîner des économies significatives sur les coûts de main-d’œuvre.

En outre, l’optimisation des tournées peut également améliorer la satisfaction des clients en assurant que les livraisons sont effectuées à temps et en bon état. Cela peut également permettre d’augmenter les ventes en offrant des options de livraison plus flexibles et en réduisant les délais de livraison. Enfin, l’optimiseur de tournées peut également aider à améliorer la communication entre les conducteurs et les clients en leur fournissant des informations en temps réel sur les livraisons.

Il est important de noter que pour obtenir les meilleurs résultats, il est nécessaire de disposer d’une bonne base de données sur les clients et les entrepôts. Il est également important de disposer d’un système de suivi des véhicules pour pouvoir suivre en temps réel les tournées.

En conclusion, l’utilisation d’un optimisateur de tournées peut être un moyen efficace de réduire les coûts et d’augmenter l’efficacité pour votre entreprise de livraison. Il peut également améliorer la satisfaction des clients et augmenter les ventes. C’est un outil informatique puissant qui peut vous aider à sauver votre entreprise de la faillite en réduisant les coûts et en augmentant la productivité. Il est important de disposer d’une bonne base de données et d’un système de suivi des véhicules pour obtenir les meilleurs résultats. Il est donc recommandé de considérer l’utilisation d’un optimiseur de tournées pour votre entreprise de livraison pour améliorer votre rentabilité et votre compétitivité sur le marché.

Difficultés de livraison : barrages routiers et ralentisseurs de vitesse

Selon eux, les embouteillages sont les obstacles quotidiens les plus frustrants, suivis de près par les pannes de véhicules et l’élément humain : les clients impolis. Sur ce point, le fait de ne pas recevoir de pourboire est une souffrance ressentie par plus d’un cinquième des livreurs de repas. Une proportion alarmante des personnes interrogées ont également inclus certains de leurs besoins fondamentaux dans leur liste de désagréments. Presque un tiers d’entre eux ont déclaré que prendre des pauses toilettes était un problème parce que s’arrêter les ralentissait.

À retenir : Pour les livreurs, les accidents et les embouteillages sont les aspects les plus frustrants et les plus inquiétants de la vie quotidienne.

La livraison en voiture en vaut-elle la peine ?

Nous avons ensuite demandé à nos répondants d’évaluer les avantages et les inconvénients de leur profession et de nous dire s’ils accepteraient de suivre un itinéraire généré par planificateur d’itinéraire pour effectuer leurs livraisons.

Malgré le fait que certains chauffeurs aient besoin de plus de contact humain au travail, la plupart d’entre eux approuvent l’utilisation d’itinéraires générés par l’IA pour leurs livraisons. Grâce à des facteurs tels que la distance et les embouteillages, un système d’IA crée des itinéraires pour les conducteurs, les aidant ainsi à livrer leurs colis le plus efficacement possible.

Ces derniers se sont montrés particulièrement intéressés par les itinéraires de livraison générés par l’IA (91 %), et seuls 11 % des personnes interrogées y étaient opposées. Cette technologie n’en est toutefois qu’à ses débuts, comme en témoignent les récents problèmes rencontrés par certains chauffeurs en raison de plans d’itinéraire irréalistes générés par l’IA.

En effet, certains systèmes de planification d’itinéraires de livraison ont encore besoin d’une main humaine au volant ! Quant à ce qui incite les chauffeurs à travailler dans le secteur de la livraison, le temps, l’argent et la flexibilité sont les principaux « pour » de tous ceux que nous avons interrogés. En ce qui concerne les « contre », les chauffeurs sont surtout fatigués de conduire, de rester assis dans les embouteillages et de se sentir seuls.

En sachant ce que ressentent vos conducteurs, vous pourrez mieux les comprendre et les gérer. Ces informations peuvent également vous aider à leur fournir les outils et le soutien dont ils ont besoin pour réussir, améliorant ainsi leur bonheur et leur productivité au travail.

À retenir : La plupart des chauffeurs sont favorables aux itinéraires générés par l’IA – des itinéraires de livraison qui ont été créés et optimisés par un système informatique.

Qu’est-ce qui se profile à l’horizon ?

De plus, les chauffeurs gardent un œil sur l’évolution de la profession. Enfin, ils ont partagé leurs réflexions sur les tendances de la livraison à l’horizon 2023. Parmi les prédictions sur l’évolution future de la livraison, la livraison par drone et les camions à conduite autonome ont obtenu les meilleures notes.

Néanmoins, 87 % des chauffeurs ont déclaré qu’ils prévoyaient de continuer à travailler, les chauffeurs de DHL et d’Amazon étant les plus susceptibles de rester aux commandes. Par contre, les chauffeurs de DoorDash et d’Uber Eats sont les plus susceptibles de dire qu’ils vont bientôt changer de carrière.Quels sont donc les éléments qui pourraient les aider à conserver leur emploi au cours de l’année à venir ?

Pour plus de la moitié (53 %), l’accès à des programmes de formation professionnelle augmenterait leur satisfaction au travail. Grâce à la formation continue, les conducteurs pourraient apprendre à mieux faire leur travail et à le rendre plus sûr. Il n’est peut-être pas surprenant que la moitié de nos répondants aient également déclaré qu’une augmentation de salaire rendrait leur travail plus gratifiant, les chauffeurs de DHL (62 %), Grubhub (58 %) et Amazon (54 %) étant les plus satisfaits.

La mise à niveau des véhicules pourrait être un autre moyen de réduire le taux de rotation. Les livreurs que nous avons interrogés estiment que cet avantage a autant de valeur qu’un plan 401(k) !

À retenir : 87 % des chauffeurs-livreurs prévoient de continuer à faire du camionnage, même si près de la moitié d’entre eux (48 %) pensent que l’automatisation (comme la livraison par drone et les camions à conduite autonome) deviendra une tendance majeure du secteur en 2023.

La conduite vers l’avenir

L’itinéraire généré par l’IA est un moyen pour les humains et les ordinateurs de travailler ensemble pour atteindre un objectif commun : la sécurité et la ponctualité des livraisons. Si la plupart des conducteurs préfèrent laisser les itinéraires à la technologie, certains s’inquiètent d’être remplacés par des drones ou des camions à conduite autonome. En dépit de leurs craintes, de nombreux conducteurs restent optimistes quant à leur profession et prévoient de continuer en 2023.

L’étude vous a permis, nous l’espérons, de mieux comprendre votre équipe de livraison. Gardez les communications avec eux ouvertes, en particulier lorsque les nouvelles technologies font partie de leur travail, et vous pourriez bien avoir une main-d’œuvre plus épanouie et plus productive l’année prochaine.

Dans le cadre de cette campagne, nous avons interrogé 1 015 chauffeurs-livreurs. Les femmes représentaient 40 % des participants et les hommes 60 %. En outre, 67 % des répondants étaient des livreurs de colis, et 33 % des livreurs de nourriture. Le logiciel de routage Route4Me rend facile l’optimisation des itinéraires pour plusieurs conducteurs, la mise à jour des clients et l’obtention de preuves de livraison.